Ледокол «Ермак»

«Ермак» — ледокол русского и советского флотов. Первый в мире ледокол арктического класса. Назван в честь русского исследователя Сибири — Ермака Тимофеевича. Оставался в строю 64 года.

В ноябре 1897 года российское правительство выделяет деньги на постройку ледокола, и комиссия во главе с вице-адмиралом С. О. Макаровым приступает к разработке технических условий. В составе комиссии входил выдающийся русский ученый Менделеев Д. И.

Ледокол «Ермак» спущен на воду 17 октября 1898 года. 9 марта 1899 года ледокол ушёл на своё первое задание — пришло известие о затёртых в районе Ревеля (ныне Таллин, Эстония) 11 пароходах. Корабли были успешно вызволены и отконвоированы в порт.

В мае 1899 года «Ермак» отправился в своё первое путешествие в Северный Ледовитый океан. Ледокол прошел проверку в тяжёлых условиях Заполярья, выявленные недостатки были устранены. В том же году «Ермак» снова вышел в полярное плаванье. Экипажем корабля во главе с Макаровым была проведена большая научная работа по изучению северных льдов, океанографии, фауне океана. К сожалению, корабль получил пробоину и не cмог продолжить исследования.

После модернизации «Ермак» в мае 1901 года вышел в очередную арктическую экспедицию. В районе Новой Земли корабль был затёрт во льдах и дрейфовал почти месяц.

С началом Первой мировой войны ледокол «Ермак» был зачислен в состав Балтийского флота и продолжал осуществлять проводку кораблей и судов в Финском заливе. За участие в «ледовом походе» «Ермак» был награждён почётным революционным Красным знаменем.

После этого ледокол вернулся к мирной службе и в 1920—1930 годах обеспечивал перевозки грузов на Балтике, в Арктике и Белом море.

В 1938 году ледокол «Ермак» оказал незаменимую помощь множеству судов, а также участвовал в эвакуации полярников с дрейфующей станции «Северный полюс-1».

Во время Великой Отечественной войны «Ермак» вновь был мобилизован. «Ермак» служил в Финском заливе, проводил корабли для обстрела позиций врага, выводил на позиции подводные лодки, эвакуировал людей.

26 марта 1949 года в связи с полувековым юбилеем «Ермак» был награждён орденом Ленина за боевую деятельность в годы Великой Отечественной войны и освоение Северного морского пути.